(央视财经《经济半小时》)海关总署发布的数据显示：今年前8个月，粤港澳大湾区内地的九市外贸总值达5.71万亿元，规模创历史同期新高，同比增长13.2%，占同期全国进出口总值的20%。作为我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一， 粤港澳大湾区内地九市的这份外贸成绩单背后，究竟有哪些新趋势、新动能?
新一代“广货”风生水起
跨境电商不断开拓新路
广州，被定位为是粤港澳大湾区核心引擎。在这座“千年商都”按下了外贸新老动能转换的“快进键”，“低技术”“低价格”的“老广货”逐渐淡出舞台，高技术、高附加值的新一代“广货”风生水起。一家企业生产的膜电极，是氢燃料电池的核心零部件，被称为燃料电池的“心脏”，目前年出口额能达到几千万元。
为了让一件件货物加速出海，广州凭借千年商都的商贸“基因”，正在不断解锁跨境电商这一外贸新业态。今年前7个月，广州海关关区内海关特殊监管区域跨境电商出口集拼项目共配送包裹近5000万个，相关企业节约国际物流运输费用近12.5亿元，进出货值超200亿元，同比增长近5倍。在整个粤港澳大湾区，一个个外贸新通道也正在变得更加高效、畅通。
2023年4月18日，“东莞-香港国际空港中心”项目正式运行。以往内地的出口货物如果经香港机场发往全球的话，需要先在当地办理海关通关手续，再通过公路运输经深圳口岸运到香港机场货站，完成安全检查后，按照一定的规格装进飞机货舱，飞往世界各地。
“东莞-香港国际空港中心”项目的成功运行，使内地优质货物在东莞就拥有了香港机场的候机楼，货物直达全球220个国家和地区。据黄埔海关统计，自2023年4月18日“东莞-香港国际空港中心”正式运行以来，截至今年8月份，“东莞-香港国际空港中心”进出口货值突破100亿元，货运量达9984.46吨。
除此之外，港珠澳大桥通车以来，正在迅速成为粤港澳大湾区发展对外贸易的“黄金通道”。截至2024年7月，经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口货物总值达9021.9亿元人民币。
作为我国外贸动力源之一，今年1至8月，在粤港澳大湾区内地九市中，深圳、惠州、中山、珠海、江门的外贸进出口总额增速分别为25.5%、18.9%、11.9%、12.3%、11.6%;广州、东莞强势复苏，今年1至8月，东莞长安海关辖区保税仓库一线进出货值超过千亿元，同比增长近50%。粤港澳大湾区，正在成为中国经济新的增长极。
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